1. Kompaktna struktura: lep videz, dobra stabilnost ter priročna namestitev in vzdrževanje.
2. Nemoteno delovanje: Optimizirana zasnova tekača zmanjšuje aksialno silo, visoko-učinkoviti tekač pa po popravku statičnega in dinamičnega ravnovesja zagotavlja gladko delovanje celotnega stroja. Amplituda tresljajev ležaja je manjša ali enaka 0,04 mm brez naprav za dušenje tresljajev.
3. Nizka raven hrupa: puhalo deluje brez kakršnega koli mehanskega trenja, racionalno oblikovan profil rezila pa zmanjšuje hrup. Hrup, ki ga ustvarja centrifugalno puhalo, je visoko{2}}frekvenčni hrup, ki ga je mogoče zlahka izolirati z ovirami, tako da hrupa zunaj prostora s pihalnikom skoraj ni.
4. Delovanje brez-olja: Ležaji puhala so namazani z mastjo, kar zagotavlja življenjsko dobo ležajev več kot tri leta. Puhalo med delovanjem ne proizvaja oljne meglice. Za posebne zahteve se za mazanje ležajev uporablja mast na osnovi molibdenovega disulfida-litija.
5. Tekač: Tekač uporablja poseben kompozitni profil, ki zmanjšuje notranje puščanje in izboljšuje volumetrično učinkovitost.
6. Enostavna nastavitev: Hitrost pretoka se prilagodi z loputo na vstopu, tlak pa z loputo na izhodu.
7. Način pogona: Običajno ga poganja dvo-polni asinhronski motor, lahko pa se uporablja tudi štiri{2}}polni motor. Glede na uporabnikovo električno omrežje se lahko uporabljajo motorji z različnimi napetostmi.
8. Tesnjenje: Poleg vstopnega obroča so med stopnjami in na obeh koncih ohišja nameščena labirintna tesnila, ki preprečujejo uhajanje plina.
9. Hlajenje: Ohišje izpušnega ležaja ima zračno-hlajeno in vodno-hlajeno strukturo. Zaradi postopnega stiskanja plina s propelerjem je temperatura izpušnega ohišja veliko višja od temperature vstopnega ohišja. Naprave za zračno ali vodno hlajenje so nameščene v ohišje izpušnega ležaja za podaljšanje življenjske dobe ležaja.
10. Alarm za nadzor temperature ležaja: Puhalo je opremljeno s škatlo za nadzor temperature, ki je povezana z ležaji prek upora PT100. Ko temperatura ležaja preseže nastavljeno temperaturo, bo omarica za nadzor temperature samodejno alarmirala.
11. Metode prenosa: Na voljo so trije načini prenosa: pogon sklopke, jermenski pogon in pogon menjalnika. Različni načini prenosa so izbrani glede na različno opremo in postopke.
